RIAUREALITA.COM — Peluncuran ini menandai ekspansi Yamaha ke segmen skutik bergaya klasik yang kini digandrungi di Asia Timur. Berbeda dengan kompetitor yang hanya mengandalkan pembakaran internal, Fuzzy 125 mengintegrasikan teknologi Hybrid Assist. Sistem ini memberikan dorongan tenaga tambahan selama tiga detik saat pengendara membutuhkan akselerasi cepat, seperti ketika menyalip atau melewati tanjakan.
Konfigurasi Mesin dan Bantuan Tenaga Listrik
Jantung mekanis Fuzzy 125 menggunakan unit satu silinder berkapasitas 124 cc dengan konfigurasi SOHC dua katup. Pendinginan udara menjadi pilihan utama untuk menjaga bobot tetap ringan. Tenaga maksimalnya mencapai 6,1 kW (sekitar 8,3 dk) pada putaran 6.750 rpm, dengan torsi puncak 9,8 Nm di 5.000 rpm.
Transmisi otomatis CVT menyalurkan daya tersebut ke roda belakang. Fitur Idling Stop juga disematkan untuk mematikan mesin secara otomatis saat berhenti sejenak guna menghemat bahan bakar, sementara sistem start senyap mengurangi getaran saat dinyalakan.
Desain Kompak dan Dimensi Perkotaan
Gaya visualnya menonjolkan garis membulat khas era retro dengan lampu depan LED berbentuk bundar. Pijakan kaki dibuat rata (flat floorboard) demi kemudahan naik-turun bagi pengguna harian. Ukuran bodinya sangat ringkas dengan jarak sumbu roda 1.285 mm dan tinggi jok 765 mm.
Bobot kosong kendaraan ini hanya 108 kg. Kombinasi dimensi tersebut dirancang khusus untuk kelincahan di jalanan sempit perkotaan, menjadikan Fuzzy 125 mudah dikendalikan bahkan oleh pemula.
Teknologi Panel Instrumen dan Konektivitas
Daya tarik utama terletak pada panel instrumen digital berupa layar TFT warna berukuran 6,2 inci. Layar ini mendukung konektivitas smartphone melalui aplikasi MotoPlay, memungkinkan navigasi langsung dari genggaman tangan.
- Sensor Tekanan Ban: TPMS memantau tekanan ban depan dan belakang secara real-time.
- Metode Kunci: Mendukung empat akses, yaitu kartu NFC, Bluetooth, aplikasi smartphone, dan kunci fisik standar.
- Pengisian Daya: Tersedia port USB Type-A dan Type-C untuk perangkat elektronik.
Sistem Keselamatan dan Asal Produksi
Untuk rem, roda depan sudah dilengkapi cakram dengan ABS satu kanal, sedangkan roda belakang masih menggunakan tromol. Ada pula fitur ESS (Emergency Stop Signal) yang membuat lampu belakang berkedip cepat saat pengereman mendadak terdeteksi.
Fuzzy 125 diproduksi melalui usaha patungan CFMOTO-Yamaha di China. Skuter ini berbagi platform dengan CFMOTO 125 AURA, namun dijual 900 yuan lebih mahal. Hingga saat ini, belum ada konfirmasi apakah model retro-hybrid ini akan dipasarkan di Indonesia.